Mechaniker / Weicheninstandhalter*in, 100 % | Stadt Zürich

Wir sind der Puls von Zürich und halten die Stadt im 7,5 Minuten-Takt in Bewegung. Damit das zuverlässig und reibungslos funktioniert, bewegt sich hinter den Kulissen der VBZ viel. In über 50 Berufen sind unsere Kolleginnen und Kollegen im Einsatz: in Technik, IT, Administration, Verkehrsentwicklung, Angebotsplanung, Infrastruktur und in vielen weiteren spannenden Aufgabengebieten. Wo wir fahren, lebt Zürich. Steig ein!

Aufgaben

• Ausführen von anspruchsvollen Instandhaltungsarbeiten und Störungsbehebungen an sämtlichen mechanischen Infrastrukturobjekten (Tramweichenantrieben, Tramweichen, Tramkreuzungen, Gleisanlagen, Schienenauszugsvorrichtungen, etc.) im gesamten VBZ-Netz und in allen Betriebshöfen
• Messtechnische Zustandsaufnahmen, Funktionskontrollen und periodische Prüfungen zur Sicherstellung der Betriebssicherheit der Tramweichen und Anlagen
• Lokalisieren und Beheben komplexer Störungen an diesen mechanischen Anlagen – von der Ursache bis zur Wiederinbetriebnahme
• Instandstellung von Schäden auf dem kompletten VBZ- Schienennetz sowie anspruchsvolle Piketteinsätze
• Austausch und Revision von Komponenten, Baugruppen und Apparaten gemäss Arbeitsanleitungen und Checklisten
• Eigenständige Entscheidungen vor Ort bei Störungen und Piketteinsätzen (z.B. Streckensperrungen, Ersatzbetrieb, Wiederinbetriebnahmen)
• Mitarbeit im Anlagenbau/ Tramweichenbau und bei Revisionen der Tramweichenantriebe in der Gleisbauwerkstatt
• Disposition von Fahrzeugen und Material bei Störungen
• Nacht- und Wochenendeinsätze auf Gleisbaustellen - Nachtdienste finden an ca. 8 Wochen/Jahr statt
• Schweisstechnische Instandsetzung von Schienenbrüchen sowie die schweisstechnische Behebung verschiedenster Schäden an Tramweichen, Tramkreuzungen und Gleisanlagen
• Nach der Einarbeitung: Mitarbeit im Pikettdienst (ca. 8 Wochen/Jahr)

Profil

• Abgeschlossene 3- vorzugsweise 4-jährige mechanische Grundausbildung (EFZ) in der Metallbranche wie z.B. Metallbauer*in, Schlosser*in, Polymechaniker*in, Landmaschinenmechaniker*in, Automechaniker*in, Mechapraktiker*in, Produktionsmechaniker*in
• schweisstechnische Erfahrung (E-Hand/ MIG/ MAG)
• Führerschein Kategorie B
• Führerschein Kategorie C oder die Bereitschaft, diesen zu erwerben
• Körperliche Fitness und Belastbarkeit für Arbeiten im Freien, teils unter erschwerten Bedingungen (Arbeiten in kniender Körperhaltung, Konzentration im dichten Stadtverkehr)
• Hohe Belastbarkeit – du arbeitest unter Zeitdruck bei Störungen und Piketteinsätzen und bewegst dich sicher in deiner Arbeitsweise im Strassenverkehr
• Du arbeitest gerne im Team, bist selbständig, zuverlässig und handelst eigenverantwortlich
• Bereitschaft für Sondereinsätze bei grossen Störungen oder speziellen Ereignissen, auch ausserhalb der regulären Arbeitszeit
• Bereitschaft zur Arbeit zu 95% im Freien, bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit
• Dein Deutsch ist auf Muttersprach-Niveau
• Dein Wohnort liegt im Umkreis von 30 Minuten zur Luggwegstrasse 65 - 8048 Zürich entfernt, dies ist wichtig für die Pikettdienste

Wir bieten

• Eine abwechslungsreiche, verantwortungsvolle Tätigkeit in einem einzigartigen technischen Umfeld
• Moderne Infrastruktur und Anlagen, die du selbst bedienst und instand hältst
• Ein starkes, kollegiales Team, das sich gegenseitig unterstützt
• Umfassende Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten
• Attraktive Anstellungsbedingungen und Sozialleistungen der Stadt Zürich

 
Bringst du mit, was an Wissen und Erfahrungen für diese Stelle wichtig ist? Wunderbar, dann machen wir dir gerne eine faire Lohnofferte, die zwischen 65'000 und 90'000 Franken Jahreslohn bzw. 5'000 und 6'900 Franken Monatslohn liegen wird (100%-Pensum). Oft sind auch Bewerbungen von Talenten interessant, die noch nicht ganz alle Anforderungen erfüllen oder, auf der anderen Seite, überdurchschnittlich viel Wissen und Erfahrungen mitbringen. In diesen Fällen sind auch Anfangslöhne leicht unter oder über dieser Bandbreite möglich.
 
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Über uns

Umsteigen lohnt sich. Die VBZ sind ein Unternehmen mit Wachstumspotential.